2016年“新政”爆发,大家在谈“新政”利好说的时候,在这里我想给大家先来说说汽车后市场目前的“混沌”之战。
曾经在风口上的汽车后市场,撇去表面的泡沫与浮华,让人看到的是其实是另外一番“混沌”的景象—竞争无序,产品老套,盲目跟风,创新乏力。这景象,绝非一个“乱”字所能释义的!
这种“乱”导致的“混沌”之战,首先就是价格之战,缺乏风控和监管,无原则、无底线的撕拼到底,一损俱损,将整个行业搅和的一片混乱。为了打压对手,从B端的产品及服务价格的互撕,到供应链的价格互撕….最后,大家都撕成了一堆炮灰,更有甚者将自己和竞争对手也都撕的飞灰湮灭。
这种“混沌”之战,其次是体现在各种商业模式层出不穷,花样翻新,让当局的从业者彷徨不定,无所适从。曾几何时当某一模式被业内人士津津乐道,称之为商业模式的重大突破,可当这种模式还未完全落地铺开,一些大的平台或者品牌就开始入局自己操刀耍起,疾风少落叶的凌厉从天而降,当二者全力抗衡时,又冒出了一个颇具实力的第三者随风潜入,润物细无声,以其短平快的优势和平台优势来了个釜底抽薪,声称要颠覆一个时代。
其三,在于产品的更新迭代太快,一代产品还未消耗完毕,二代产品已经面世,三代产品随之进入研发阶段。如此“长江后浪推前浪,将前浪拍死在沙滩上”的必然结果,就是厂家库存里面“老、中、青”三代产品混合,难以管理,难以营销。而在终端客户那里,常常由于部件的混装、错装而叫苦不迭,追本溯源,给供应商带来极大的苦恼和困苦。
其四,这种“混沌”之战,在于假冒伪劣产品屡禁不止,缺乏行业监管和标准,严重冲击了原厂产品的品牌度和信誉里,为行业抹黑,在社会层面留下了很多不利的负面影响。这种现象表面上看,是产业链各环节对降低成本的需求;而其实质,则是整体职业素养的缺失和无视。
尤其,在这场“混沌”之战中,频爆发出公司倒闭潮,老板跑路潮…这一切,在让市场进入了更加的“混沌”和无序,整个市场乱象丛生,从业者一片迷茫。当行业整体陷入一种无序状态时,当经营变得日趋艰难时,作为老板来说,你必须要做一件事,就是洞悉势态于细微之处,重新审视自己的角色和在市场中的定位,重新树立自己在市场中的价值。
“混沌”之战纵然是可怕的,但更可怕的是没有做好应战的准备。在现如今的汽车后市场,“混沌”的现状是不可避免的,但正就是这样一个大浪淘沙的时代,找准方向、做好自己才变得弥足珍贵。毕竟事实已经告诉我们,在过去一年里的这片战场上,已经有不少人在错误的路上打光了子弹。